“时代楷模”其美多吉走进东风公司道德讲堂,讲述感人事迹

2019-11-30 导读

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“时代楷模”其美多吉走进东风公司道德讲堂,讲述感人事迹


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“时代楷模”其美多吉走进东风商用车有限公司,试驾新车。

秦楚网讯 (十堰晚报)九乐棋牌文/记者 曾雨 图/记者 刘成臣 通讯员 王怡琳

“三十年忠诚风与雪,万里邮路云和月。”6月3日,中国邮政人的骄傲、“时代楷模”其美多吉走进东风商用车有限公司,来到了陪伴他30年的东风车的故乡十堰。

在由东风汽车集团有限公司和中国邮政集团公司联合举办的,主题为“争做大国顶梁柱 传递国企好声音”的道德讲堂上,其美多吉分享了他的“雪域邮路”传奇故事。

曾身中17刀,心怀感恩重回驾驶岗位

今年56岁的其美多吉,是四川省甘孜藏族自治州甘孜县邮政分公司长途邮政车驾驶员、驾押组组长。从1989年开始,他驾驶东风邮政车,穿行在甘孜到德格的雪域邮路上。

这条邮路平均海拔在3500米以上,大半年都被冰雪覆盖,途中还要翻越海拔6168米、有“川藏第一险”之称的雀儿山。特别是雀儿山垭口,道路曲折险峻,几乎是在绝壁上开凿的,一面是碎石悬挂,一面是万丈深渊。路面随着海拔攀升不断收窄并越发颠簸,车轮碾过之处,尘土卷着碎石滚下百米悬崖。在冬天,这里最低气温零下40℃,结冰的路面,连汽车防滑链都不管用。这样的线路,其美多吉坚守了30年。

“甘孜到德格是海拔最高、路况最差的路,尤其是雀儿山,夏天的时候要行驶6到8小时,冬季从10月到次年5月,整个山上都是风雪路面。”其美多吉说,令人胆寒的是,道路下面是百米悬崖,稍不注意就可能车毁人亡。

2017年,东风商用车有限公司市场与营销领域邮政行业客户总监齐兴明曾跟随其美多吉,踏上了川藏线康定至德格的雪线邮路。

“坐在邮政车里,一面是碎石,一面是悬崖。车轮碾过之处,尘土卷着碎石滚下悬崖。俯瞰窗外,随时可见葬身谷底的汽车残骸,令人心惊胆寒。”6月3日,齐兴明回忆当时的场景,仍觉得后怕。

其美多吉说,在邮路上,他们最害怕的就是遇到“风搅雪”。狂风卷着漫天大雪,能见度极低,汽车根本无法行驶,全靠一步一步摸索探路。有一次,他的同事邹忠义就遇到了“风搅雪”,邮政车滑到沟里。他爬出邮政车背着机要邮袋,连走带爬了6个多小时,找到救援时,双手已严重冻伤。直到第二年雪化了,邮政车才被吊上来。

“只要有邮件,邮政车就得走;只要有人在,邮件就会抵达。”抱着这样的信念,30年来,其美多吉6000多次往返于甘孜与德格之间,行程140多万公里,约等于绕了赤道35圈。

其间,其美多吉也曾遭遇凶险,险些丧命。

2012年7月,其美多吉驾驶邮政车返回甘孜,遭遇一众歹徒持刀抢劫。他身中17刀,肋骨被打断4根,头盖骨被掀掉一块。出院后,左手因为肌腱断裂一直无法合拢,其美多吉不得不暂别岗位。

但这次重创,并没有让其美多吉离开邮路。“在我最危难的开元棋牌时候,是我的车队兄弟、是公司救了我,我舍不得我的兄弟们。我带着一颗感恩的心,重新欧博平台回到了岗位。”其美多吉说,公司也曾让他做管理岗,但他还是想开车。

为了重返邮路,其美多吉四处求医,依靠过程极度痛苦的办法使左手康复。一年后,不顾同事和家人的劝阻,他再次开上了邮政车。

想家时也想放弃,牧民收信时的笑容让他打消念头

30年来开元棋牌,其美多吉没有在运邮途中吃过一顿正餐,只在家里过了5个除夕,两个孩子出生时,他都在邮路上……其美多吉说,逢年过节,想家思念亲人的时候,他也曾想过放弃。

“有一次儿童节,孩欧博平台子问我,为什么别人的爸爸都能来,你却不能来。听了之后,我心里很不是滋味。”其美多吉说,过节的时候,别人都是往家里赶,和家人团聚,只有他是离家,而且越走越远。

其美多吉有着好嗓音,在路上想家的时候,他都会唱上几首。“有时候唱着唱着,就哭出来了。”每当这时,其美多吉的脑海总能浮现游牧民收到信件、包裹时的笑脸。“在信息技术不发达的年白金会代,一辆邮政车就是藏区游牧民与外界的唯一交流桥梁。”其美多吉说,每次游牧民收到信件、包裹,都会对他露出特别感激的笑容,这种感激在收到大学录取通知书时最为强烈。

在其美多吉看来,将信件、包裹送到游牧民手中,就是一种行善积德。看到游牧民幸福的笑容,他感觉自己就像是幸福的使者。

其美多吉的儿子自小受他的影盛京棋牌响,大学毕业后,也加入到邮政系统,还成了他的上司,负责车辆调度。“儿子也很爱车,很想开车,尤其是开大车,但他妈妈不让。”在其美多吉看来,他一直都是在凭良心工作,凭良心做事,踏踏实实、认认真真做好每一件事,这也是他希望孩子继承的品格。

雪域邮路30年,其美多吉驾驶的东风商用车,从最初的4吨到现在的12吨,经历了三代产品。“从最初的信件,到现在的网购货物,藏区牧民的生活越来越好。”其美多吉说,现在每天都有2至3趟车往返甘孜到德格,给游牧民带去美好生活的新向往。


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