宝骏510质量和安全问题如此严重消费者居然置若罔闻仍在买单?

2019-07-14 106 ℃ 导读

导读 : 宝骏510质量和安全问题如此严重消费者居然置若罔闻仍在买单?

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宝骏510质量和安全问题如此严重消费者居然置若罔闻仍在买单?


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有一款车的出名大众娱乐程度超过有“神车”之称的哈弗H6,它出现的时间要比哈弗H6晚很多年。但是“入世”一年多的它曾一度打破了哈弗H6在SUV领域销量王的桂冠,它就是上汽通用五菱的宝骏510,一款定位于小型SUV的新一代“神车”。

销量赶超哈弗H6 十月再出新款

2017年的2月份,宝骏510正式上市销售,这是一款拥有非常高颜值的小型SUV,被广大消费者称为“颜兽”,并且得益于其5.48万元至7.78万元的售价,它被称为是初入社会年轻人的收割机。据数据显示,2月20日上市的宝骏510仅仅用四个月不到的时间,也就是在上市同年的6月份销量破十万,在当时SUV销量排行榜中排名第三位。

不同于其它廉价车型的是,宝骏510的热销并不是暂时性的,它的热度随着时间的推移反而越来越高,去年的十二月份,宝骏510月销量超过5万辆,全年销量高达3588kk娱乐77辆,在SUV排行榜中排名第二,仅次于当时仍然火热的哈弗H6,并且仅12月份的销量而言,宝骏510的销量相比当时排名第一的哈弗H6仅低1100多辆,kk娱乐初出茅庐的宝骏510销量步步紧逼征战沙场已久的哈弗H6。

来到2018年的宝骏510销量更是在不断的高歌猛进,在它上市一周年之际,也就是2018年的2月份,宝骏510销量正式在SUV领域超越哈弗H6,问鼎销量王宝座。在这样形势一片大好的情况下,上汽通用五菱在本月的12号推出了2019款的宝骏510,共四款新车型,售价为6.98万元至7.78万元,原其它车型继续销售。

质量问题多且突出 严重威胁消费者安全

按照如此逆天的销量来看,很多人必定认为宝骏510是一款真正物美价廉的“神车”,但事实真正如此吗?非也,宝骏510虽然销量非常吸引人,但其实其质量问题非常之突出。首先在网上曝光最多的断轴问题已不是一件稀奇的事情。2017年的9月份左右,一位宝骏510的车主反映,自己驾驶该车爬坡时竟然发生车辆后悬直接与车身分离的荒唐事件。

从事故现场可以看到,车辆并没有撞击的痕迹,而车辆两侧后轮、后悬架、摆臂、支架等等直接与车体脱离,并且后轴竟然拧成了麻花状,可以说是直接拧成了团。正当九月份断轴事件慢慢淡出公众视野时,宝骏510又再次被爆出断轴事件,据反映,该车为一位江西车主新买的车,距落地还未超过一个月的时间,新车牌都没有上,事件发生时车主正驾驶车辆正常行驶在公路上,但是令人大跌眼镜的是竟然无缘无故的突发断轴事件。

除了断轴事件,宝骏510的其它质量问题同样非常之严重和突出,比如车辆被撞几近报废,但是安全气囊却未正常弹出。据报道,一辆宝骏510撞在电线杆上,车头已经凹进的非常严重,而据悉这是一辆4S店的试驾车,事故发生后车内的安全气囊并未正常弹出。不仅仅是在这一次的事故中,据多篇文章报道,宝骏510的多起事故中,气囊都出现了未正常弹开的情况,有一次的事故中,宝骏510几乎被一汽威志撞到报废的状态,但是气囊也未弹开。

碰撞测试12款中倒数第一 成绩不合格

除了这些问题,宝骏510的发动机和变速箱也存在很严重的问题,据不少车主反映,手动挡的宝骏510存在挂不进挡位的情况,自动的车型存在严重的顿挫问题,同时这款车竟然也存在机油增多的问题。据有车主反映,首保时发现机油刻度线超过标准的5-8毫米,抽出后一周的时间再次检查发现又增多了。

如果以上问题还不能说明问题的话,那么官方给出的监测结果是否能代表一种权威的检测?我们知道,2017款的宝骏510在中国汽车技术研究中心发布的C-NCAP碰撞安全性能测试成绩中获得四星评价,得分为52.3分。四星的成绩本就不是很好,而其分数更是四星这个等级中最低的。

更加让人诧异的是,在今年刚刚过去的中国保险汽车安全指数的碰撞测试中,宝骏510的测试成绩在12款车中排名倒数第一,成绩为不合格。在此次的测试中,撞击车仅仅以50公里每小时的速度撞击,宝骏510的B柱与驾驶员座椅中线之间的距离只有2.5厘米,据悉这个测试中成绩最高的达到20厘米的距离;并且撞击后,宝骏510的车门凹陷非常严重,也就是说驾驶员的死亡率会非常高。

写在最后

或许最开始时,更多人愿意相信宝骏510是一款真正物美价廉的好车,但是随着时间的推移,它问题越来越突出后,原本对它有信心的人已经失去了原本的信心,数据显示,宝骏510九月的销量为24090辆,同比下滑39.3%。同时,也不得不说,之前一直在为宝骏5合乐娱乐登录10廉价买单的消费者现在或许也正在后悔,而宝骏这种为争取销量而不惜以安全性能做赌注的做法,势必会寒了广大消费者的心。


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